გემთმშენებლობა ერთ-ერთი უძველესი ინდუსტრიაა. მისი ისტორია იწყება პირველი ნავებით და ტივით გასეირნებით, ხის მყარი ჩემოდნებიდან ამოღებული და გრძელდება თანამედროვე სარაკეტო გემებსა და ლაინერებზე.
გემთმშენებლობის გაჩენა განპირობებულია წყლის სივრცეებით გამოყოფილ ხალხებს შორის სავაჭრო ურთიერთობების განვითარებით. ამ პერიოდში გამოჩნდა პირველი ხომალდები, რომლებიც ნიჩბების დახმარებით მოძრაობდნენ, ხოლო აფრები დამხმარე ძალად იშვიათად იყენებდნენ. სლავური ენის ყველა ჯგუფში არსებობს სიტყვა "გემი" (სიტყვიდან " ქერქი"). ძველ რუსულ ხომალდებს ამზადებდნენ ჯოხებით და ქერქით იფარავდნენ. უკვე მე -18 საუკუნეში რუსებმა კასპიის ზღვა გადალახეს, მე -19 საუკუნეში ისინი გახდნენ შავი ზღვის სრულუფლებიანი ბატონები. XII საუკუნეში აშენდა გემბანის გემები, რომლებიც განკუთვნილი იყო ზღვის ბრძოლებისთვის. ისინი გემბანზე ათავსებდნენ მეომრებს და ნიჩბოსნებს. მცურავი გემების გამოჩენამ ხელი შეუწყო სანავიგაციო არეების გაფართოებას და დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ეპოქას შეუწყო ხელი. მხოლოდ რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში ესპანეთის ფლოტმა მოინახულა მსოფლიო ოკეანის ყველა რეგიონი. რუსეთში პეტრე I- ის დროს დაარსდა ჩვეულებრივი ფლოტი, რომლისთვისაც უდიდესი მნიშვნელობა ჰქონდა ზღვებზე თავისუფალი დაშვების შესაძლებლობას. სწორედ მისი განხორციელებაზე იყო დამოკიდებული სახელმწიფოს შემდგომი განვითარება. დღეს გემების სტრატეგიული მიზანია წყლების გზებსა და მის მახლობელ კონტინენტურ რეგიონებში მშვიდი გარემოს შექმნა და შენარჩუნება, რაც ხელს შეუწყობს ეროვნული ინტერესების დაცვას ქვეყნის უსაფრთხოება ყველა სფეროში. საომარი მოქმედებების შემთხვევაში, ფლოტის როლი შემცირდება მაქსიმალური წვლილით შეიარაღებული ძალების მოქმედებებში, რათა სწრაფად აღმოიფხვრას აგრესია სახელმწიფოს და მისი მოკავშირეების წინააღმდეგ ყველაზე ხელსაყრელი პირობებით. ახლა გემთმშენებელი ერთ – ერთია სახელმწიფოს მიერ მხარდაჭერილი ყველაზე მნიშვნელოვანი ინდუსტრიები. მას დიდი გავლენა აქვს ქვეყნის პოლიტიკურ პოზიციაზე მსოფლიოში, მის თავდაცვისუნარიანობაზე და ეკონომიკაზე.
