როგორ გავწმინდოთ აკუმულატორის ტერმინალების კონტაქტები დაჟანგვის მოსაცილებლად

Სარჩევი:

როგორ გავწმინდოთ აკუმულატორის ტერმინალების კონტაქტები დაჟანგვის მოსაცილებლად
როგორ გავწმინდოთ აკუმულატორის ტერმინალების კონტაქტები დაჟანგვის მოსაცილებლად

ვიდეო: როგორ გავწმინდოთ აკუმულატორის ტერმინალების კონტაქტები დაჟანგვის მოსაცილებლად

ვიდეო: როგორ გავწმინდოთ აკუმულატორის ტერმინალების კონტაქტები დაჟანგვის მოსაცილებლად
ვიდეო: EASILY Clean Battery Leak Damage(Corrosion) In Electronics 2024, აპრილი
Anonim

ბატარეის ტერმინალებზე თეთრი დაფის ფორმირება ერთ-ერთია იმ პრობლემებისა, რომელსაც ადრე თუ გვიან ყველა მძღოლი უწევს შეჯახება. ამ პრობლემის ყველაზე გავრცელებული მიზეზია ელემენტის ცუდი ტექნიკური მდგომარეობა.

ბატარეის ტერმინალების გაწმენდა
ბატარეის ტერმინალების გაწმენდა

უმეტეს შემთხვევაში, აკუმულატორის ტერმინალებზე დაჟანგვა ერთგვარი "ზარია", რომელიც ძალიან მალე მანქანის მფლობელს მოუწევს გარკვეული თანხის გატანა ახალი აკუმულატორის შესაძენად. თუ საჭირო თანხა ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი, პირველ რიგში შეგიძლიათ დაძლიოთ დაჟანგვის მარტივი მოცილება.

დაჟანგვის მოცილება ტერმინალებზე

თეთრი დაჟანგვის დეპოზიტების მოსაშორებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი მეტალის ფუნჯი (ლითონის, უჟანგავი ფოლადის ჯაგრით) ან ქვიშის ქაღალდი. უნდა გვახსოვდეს, რომ ტყვია, რომლის ელემენტის ტერმინალიც შედგება, საკმაოდ მყიფე მასალაა, ამიტომ კონტაქტები ფრთხილად უნდა გაიწმინდოს, რომ არ დაზიანდეს ისინი.

ზოგი მძღოლი პრობლემურ ტერმინალებს ბენზინში დასველებული ქსოვილით ასუფთავებს. ეს მეთოდი ძალიან ეფექტურია, მაგრამ მოითხოვს ძალიან დიდ სიფრთხილეს აალებად თხევადთან მუშაობისას.

დაჟანგვის თავიდან ასაცილებლად

ძალიან ფრთხილად გაწმენდილი აკუმულატორის ტერმინალებზეც კი შეიძლება კვლავ შეიქმნას თეთრი დაჟანგვა, ამიტომ უნდა შეეცადოთ არ მიეცეთ მას ეს შესაძლებლობა. გამომდინარე იქიდან, რომ დაფის წარმოქმნის ძირითადი მიზეზი არის ელექტროლიტის გავლენა კონტაქტების ტყვიის ბაზაზე (ამას ხელს უწყობს ბატარეის დაშლა), საჭიროა კონტაქტების იზოლირება.

თქვენ შეგიძლიათ ეფექტურად დაიცვათ ელემენტის კონტაქტები ელექტროლიტის მავნე ზემოქმედებისგან ძველი, „ძველმოდური“მეთოდის გამოყენებით. ამისათვის ჩვეულებრივი თექისგან ამოჭერით ორი საყელური, რომელთა დიამეტრი დაახლოებით 25-30 მმ-ია და დაასველეთ მანქანის ზეთში. შემდეგ თქვენ უნდა ჩადოთ ერთი გამრეცხი ბატარეის ტერმინალზე და დააინსტალიროთ მანქანის ბორტ ქსელის ტერმინალი. მეორე გამრეცხი უნდა დაფიქსირდეს მანქანის გვერდითი კონტაქტით.

როგორც ბატარეის ტერმინალის იზოლაცია, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მყარი ზეთი ან ტექნიკური ნავთობის ჟელე. თუ ფინანსები საშუალებას მოგცემთ, ამ მიზნებისათვის შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური სპრეი ელემენტების დასაცავად ან პოპულარული ინსტრუმენტი, სახელწოდებით "ბატარეის ტერმინალების შეზეთვა კოროზიისგან დაცვა". ამ პროდუქტის დასახელებისათვის ხალხი იყენებს სიტყვას "ელექტრო ცხიმი".

ტერმინალებზე დაფის ფორმირების სხვა მიზეზები

აკუმულატორის ავარია არ არის პრობლემის ერთადერთი მიზეზი, თუმცა ყველაზე გავრცელებულია. თეთრი დაფა შეიძლება ჩამოყალიბდეს მანქანის ელექტრო ქსელის გაუმართაობის შედეგად, რომელიც შეიძლება აღმოჩნდეს ელემენტის ტერმინალებთან არასაკმარისად საიმედო კონტაქტის გამო.

ასევე, დაჟანგვა შეიძლება წარმოიქმნას ბატარეის სავენტილაციო ხვრელების გაჭედვის ან ელემენტის ფხვიერი დამონტაჟების გამო.

გირჩევთ: