2012 წლის 19 ივნისიდან ოქტომბრის ბოლომდე, მოსკოვის მახლობელ რეგიონში - კრასნოგორსკის პავშინას ჭალაში - წყლის გადაკვეთაა. იგი გაიხსნა ახალი შენობის მაცხოვრებლების მეტროსადგურ „მიაკინინოში“ტრანსპორტირების გასაადვილებლად.
მიაკინინო არის მოსკოვის მეტროპოლიტენის პირველი სადგური, რომელიც აშენდა მოსკოვის ადმინისტრაციული საზღვრის მიღმა. ეს მეტრო სადგური მდებარეობს Myakinina Poima– ს ტერიტორიაზე, Crocus Expo– ს საგამოფენო ცენტრთან ახლოს, ხოლო მდინარე მოსკვას მოპირდაპირე მხარეს მდებარეობს დიდი საცხოვრებელი ფართი კრასნოგორსკში.
თავდაპირველად ისინი ამ ადგილას საცალფეხო ხიდის აშენებას აპირებდნენ. შემდეგ პავშინსკაიას ჭალის მკვიდრნი ადვილად შეძლებდნენ მეტროს მიაკინინოს სადგურს. მაგრამ ხიდი ჯერ არ არის აშენებული და შემოვლითი მარშრუტი დიდხანს სჭირდება. ახალი კორპუსის მცხოვრებლებმა 17 კმ-ზე მეტი უნდა გაიარონ, მდინარე მოსკვას გადაკვეთა მიკროავტობუსით ვოლოკოლამსკოეს გზატკეცილზე და მოსკოვის რგოლის გზაზე. ამიტომ, მდინარე ტრანსპორტი მიაკინინოს მეტროს მიმდებარე ტერიტორიაზე გადაუდებელ საჭიროებას წარმოადგენს.
2012 წლის 19 ივნისს, Capital Shipping Company- ს ინიციატივით, დაიწყო მდინარეების გადაკვეთა ქალაქ კრასნოგორსკის ჭალის პავშინადან მეტროსადგურ მიაკინინოში.
მოსკვიჩის გემი, რომელსაც 100-მდე ადამიანის ბორტზე გადაყვანა შეუძლია, პონტონის 2 ნავსადგურს შორის გადის. ერთი მათგანი მდებარეობს Crocus Expo- ს მხარეს, ხოლო მეორე მდებარეობს პავშინას ჭალაზე. ბორანი მუშაობს დილის 7 საათიდან დილის 1 საათამდე, მოსკოვის საავტომობილო გემის დრო ერთი გზაა დაახლოებით 10 წუთი. ფრენების სიხშირე დამოკიდებულია წყლის მარშრუტის ტაქსით სარგებლობის მსურველთა ხელმისაწვდომობაზე.
ახლა, ერთი ბანკიდან მეორეში გადასასვლელად, უნდა გადახვიდეთ ბურჯში, დაელოდოთ გემის წასვლას და შეიძინოთ ბილეთი. ღირს 30 მანეთი. მომავალში ისინი გეგმავენ შეღავათიანი სამგზავრო ბილეთების შემოღებას წყლის ტრანსპორტისთვის, მაგრამ ჯერჯერობით ეს არ გაკეთებულა. ბორანი იმუშავებს ნავიგაციის დასრულებამდე, ე.ი. 2012 წლის ოქტომბრამდე. ორგანიზებული წყლის მარშრუტი ახალი შენობიდან მეტროს მიაკინინოში არის კრასნოგორსკის მაცხოვრებლების ტრანსპორტირების გაუმჯობესების სოციალური პროგრამის ნაწილი.
