რა მასალებისგან მზადდება სარკინიგზო შპალები?

Სარჩევი:

რა მასალებისგან მზადდება სარკინიგზო შპალები?
რა მასალებისგან მზადდება სარკინიგზო შპალები?

ვიდეო: რა მასალებისგან მზადდება სარკინიგზო შპალები?

ვიდეო: რა მასალებისგან მზადდება სარკინიგზო შპალები?
ვიდეო: Rail Sleepers manufacturing process 2024, აპრილი
Anonim

უმრავლესობისთვის ჩვეულებრივი გახდა, რომ შპალები მზადდება სპეციალური ნაერთებით გაჟღენთილი ხისგან. ამასთან, ხე თანდათან იცვლება სხვა მასალებით, რომელთა წარმოებისთვის ინოვაციური ტექნოლოგიები გამოიყენება.

რა მასალებისგან მზადდება სარკინიგზო შპალები?
რა მასალებისგან მზადდება სარკინიგზო შპალები?

ხის შპალები

მათი წარმოებისთვის გამოიყენება ნაძვი, ფიჭვი, ნეკერჩხალი, მუხა, კედარი და ევკალიპტის ხეც კი. შპალები შეიძლება იყოს სამი სახის. მათგან ყველაზე მარტივი მოიცავს მხოლოდ ქვედადან და ზემოდან მოჭრილი მასალის დამზადებას. გაუმჯობესებული ვარიანტია 3 მხრიდან დამუშავება (ნახევრად კიდეული პროდუქტები). საუკეთესო ხარისხის შპალები არიან ისეთებიც, რომლებიც დამუშავებულია 4 მხრიდან. გახრწნის პროცესის თავიდან ასაცილებლად გამოიყენება სხვადასხვა გაჟღენთილი კრეოზოტზე დაფუძნებული - ყველაზე ძლიერი ანტისეპტიკური საშუალება. დამუშავებამდე, მომავალი შპალები კარგად გაშრება, მოთავსებულია ვაკუუმში და ანტისეპტიკასთან ერთად მიირთვით. გაშრობა ასევე ხდება სპეციალური ავტოკლავის მიერ შექმნილ ვაკუუმში. ხისგან დამზადებული შპალები მარტივად წარმოებულია, აქვთ მცირე წონა და დაბალი ღირებულება.

რკინაბეტონის

ამ მასალისგან დამზადებული შპალები არის ცვლადი განივი მონაკვეთის სხივები, "აღჭურვილი" რელსებისთვის სპეციალური პლატფორმებით. ამგვარი პროდუქციის წარმოებისთვის გამოიყენება მძიმე ბეტონი, რომელსაც აქვს მაღალი კომპრესიული ძალა (B40) და კარგი ყინვაგამძლეობა (F200). გარდა ამისა, მომავალი შპალები წინასწარ არიან დაძაბული. რკინაბეტონის შპალების წარმოებისთვის გამოიყენება ფორმები, რომლებიც გადაჭიმულ ძალებს გადასცემენ. დაღვრილი ბეტონის გამკვრივების შემდეგ, სტრესი ამოღებულია გამაგრებით, ფორმა განადგურებულია. შედეგად მიღებულ პროდუქტს აქვს მაღალი წინააღმდეგობა დატვირთვისადმი, როდესაც მატარებელი მოძრაობს და დაძაბული არმატურა ხელს უშლის ბეტონის გაყოფას წერტილოვანი ზემოქმედებით.

რკინაბეტონის შპალების წარმოება უფრო ძვირია ვიდრე ხის შპალები, უფრო მეტი წონაა (260 კგ), მაგრამ აქვთ უფრო მაღალი ხარისხის მახასიათებლები და უფრო გრძელი (თითქმის შეუზღუდავი) სიცოცხლის ხანგრძლივობა. რკინაბეტონის შპალების კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობა არის ხელახალი გამოყენების შესაძლებლობა.

პლასტიკური

ჯერჯერობით, ეს მასალა იშვიათად გამოიყენება შპალების წარმოებისთვის, მაგრამ თანდათანობით წარმოება იზრდება. ლიდერი აქ შეერთებული შტატებია, რომელიც წელიწადში 15 მილიონამდე ძილს აწარმოებს (მათი სავარაუდო ღირებულება 500 მილიონი დოლარია). პლასტმასის შპალების წარმოებისთვის გამოიყენება კომპოზიტური მასალები, რომლებმაც კარგად დაამტკიცეს ხიდების მშენებლობა (გარსაცმები). იგივე კომპოზიციური კომპოზიცია ფართოდ გამოიყენება ზღვის გროვებისა და ნავმისადგომების წარმოებისთვის.

წარმოებაში რამდენიმე კომპანიაა დაკავებული, რომლებმაც შეძლეს შპალების სტანდარტების შეთანხმება და მათი ტესტების ჩატარება. პროდუქციის წონაა 200-280 ფუნტი (აქ როლს ასრულებს წარმოების ტექნოლოგია და პროდუქციის სიგრძე).

გირჩევთ: